Les Chantiers École de Formation Professionnelle de Siem Reap
Lors de mon séjour à Siem Reap, la visite des ateliers Artisans d’Angkor, m’a permis de prendre connaissance des activités des Chantiers Écoles de Formation Professionnelle (CEFP). La visite de cet établissement et la rencontre de son équipe pédagogique m’a fait découvrir l’incroyable travail de cette structure, depuis plus de vingt ans, pour la formation et l’insertion à destination de la population rurale, jeune, isolée et peu scolarisée. Un projet qui rentre en résonnance
Un nouvel itinéraire pour le triporteur.
Voilà deux mois que je suis sur les routes d’Asie, l’occasion d’un petit point sur mon programme à venir. Le plan initial de mon projet prévoyait un retour par la route du petit triporteur jusqu’en Europe. Après de longues réflexions, changement de plan, pour un “round trip” focalisé sur les routes d’Asie du Sud Est. Tout d’abord, vous aurez surement remarqué mon long passage d’un mois et demi au Cambodge. J’ai quelque peu délaissé mon plan de route, pour me focaliser sur les
Premiers tours de roues dans les paysages Laotiens
Au bord de la rivière du village de Tad Lo, ma première escale sur le plateau des bolovens. Après une grosse journée de roulage, un triporteur vaillant dans les montées mais un moteur qui chauffe et qui broute avec l'altitude et la température. Le temps d'un nouveau réglage de carburation et c'est reparti. Traversant les champs de café et de cacahuettes, je rejoinds le calme de ce village ecotouriste et ses nombreuses cascades. Un bungalow en bambou dans une ferme, la vie sim
Un mois sur les routes du Cambodge
Petit retour en images sur les routes et les paysages traversés durant mon mois au Cambodge. Comme me l’ évoquaient certains cambodgiens croisés sur ma route ; depuis le milieu des années 90 et la fin “des années sombres”, toute la société cambodgienne “repart de 0”. Infrastructures, hôpitaux, écoles, tout est à reconstruire. Malheureusement, le pays est en proie à une corruption généralisée et un clientelisme qui compliquent encore plus le redressement économique et les act
La traversée du pont en Bamboo de l'ile Ko Paen
Petit retour en photos sur la traversée de cet incroyable pont en bambous reliant l'ile de Ko Paen sur le mekong à Kampong Cham. Avec ses milliers de bambous, cet ouvrage supporte le transit de véhicules légers. Lors de mon passage, le tapis de bambous assurant la couche de roulement commençait à présenter de nombreux trous. Cette traversée n'a pas été une promenade de plaisir. Sentant ma roue extérieure s'enfoncer dans les charnières, je craignais que le triporteur ne vire d
Modernisme cambodgien - La Royal University
La réalisation de la Royal University de Phnom Penh, est un remarquable exemple du modernisme architectural khmer des années 60. Pour la construction de la RUPP, la réalisation de l’auditorium central a été confiée aux architectes français Leroy & Mondet, tandis-que les amphitéatres suspendus du département langues étrangères ont été réalisés par l’architecte cambodgien Vann Molyvann. Hasard des choses, ces réalisations ont le même âge que le triporteur. Cela valait bien une
Les tuiles losangées cambogiennes et mon petit plaisir pour les céramiques architecturales.
Autre matériau hérité de la présence coloniale française, la tuile losangée est aujourd’hui toujours fabriquée pour la couverture des toitures cambodgiennes. Sa présence détonne, des tuiles plates écailles habituellement utilisées sur les temples et les maisons khmères. Originellement brevetée par les frères Gilardoni en 1841, la tuile en terre cuite à emboitement, improprement appelée tuile mécanique, connaitra un franc succès tout au long du 20eme siècle, pour son faible co
Kep sur Mer - L'Angkor du modernisme cambogdien.
L’histoire du pays a marqué cette station balnéaire, qui aujourd’hui renait de ses cendres, mais voit dépérir des merveilles de l’architecture moderniste cambodgienne. Située à quelques kilomètres de la ville de Kep, ce petit bout de corniche, fraichement exposé, et vallonné d’une montagne, rappelle certains paysages méditerannéens. À l’origine aucun village n’occupait ce petit bout de côte. Mais, dans les années 20, avec l’engouement français pour les stations climatiques su
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