Situé de sur l’autre rive du fleuve Chao Phraya, le temple Wat Arun doit son nom au dieu hindou Aruna, symbole de l’aurore. Composé de 4 prangs à ses quatre coins et d’un prang central de 79m, ce temple, de plus de 300 ans est actuellement sujet à d’importantes restaurations pour une durée de 3 ans. Les affres du temps ont noirci les chaux et terni les porcelaines et céramiques chinoises qui ornent les multiples statues, moulures et balustres. Lors de ma visite une vingtaine

N’ayant trouvé d’article sur le web relatant les formalités de douane d’importation temporaire, je vais vous témoigner l'expérience, du dédouanement de mon triporteur au port de Bangkok. Le recit sera très factuel, pas très fun, mais simple. Lors des demandes de quotations pour l’envoi de mon véhicules à Bangkok, les transitaires s’alarmaient sur les formalités douanières à l’import. En effet, dans le cadre d’un envoi en groupage (LCL) ou d’un envoi dans un container vide (FC

Les premiers tours de roue du triporteur dans les rues de Bangkok, parmis les Tuktuk locaux. Heureux ! Récit du marthon des douanes à venir, le temps d'une bière bien méritée.

Après une matinée de dures labeurs, sous une chaleur suffocante, les compagnons rejoignent leurs cantonnements situés dans une maison du monastère jouxtant Wat Suthat. Parrallement aux travaux du temple royal, plusieurs équipes s'affairent à la rénovation des maisons des moines boudhistes. De la maçonnerie aux finitions, ces lieux accueilleront leur retraite. Mais durant les travaux, ces lieux accueillent les vestiaires et la cantine des ouvriers. La vie du cantonnement est a

Heureuse surprise du calendrier, le 23 janvier se tenait le rassemblement du Go to Scooter Club, plus grosse concentration de Vespa et Lambretta de l'année en Thailande. Bien que le triporteur soit toujours au port, je ne pouvais pas rater une si belle occasion de découvrir la scène scooteriste locale. Le parc scooteriste thailandais compte de nombreux Vespa et Lambretta des années 60. En plus d'être des modèles originaux (et non des licences Bajaj ou Chetak), ces Vespa sont

Le rassemblement de Vespa organisé par Go to Scooter était l'occasion pour moi de visiter un marché nocturne entierement dédié aux produits vintages et à la custom culture. Dans ces anciens hangars réconvertis en échoppes, on trouve de nombreux antiquaires spécialisés dans les objets publicitaires US et dans le mobilier industriel. Derriere ces murs en briques se sont installés plusieurs garages spécialisés dans la préparation de motos et voitures 50's et 60's. Hot rod, cadil

La rénovation des temples de Bangkok se déroule à une vive allure. Acteurs de ces travaux, les échafaudeurs, s'emploient à rendre accessibles toitures, murs, colonnes, et portiques pour les travaux d'embellissement (ravalement et réfection de couvertures). Véritables funambules, repoussant les lois du vide avec une aisance déconcertante, ils assemblent ces mécanos géants, recouvrant les plus beaux édifices, au grand dam des touristes. Pour les extérieurs, ces derniers utilise

Fraichement arrivé en terre thailandaise, j’ai choisi de poser mes valises dans le quartier de Banglampu, centre historique de la ville. Ce quartier, offre un panorama de cannots et de ruelles où la vie thailandaise bat son plein. Au détour des carrefours, grouillants au son des tuktuk, se cotoies des bâtiments de toutes les époques, et de tous les styles. A mon grand bonheur, le developpement urbain a preservé ces faubourgs, où il fait bon flanner et remonter le temps à chaq